2013-01-01から1年間の記事一覧

10/8~11

10月8日エアロバイク60分 9日出張から帰って、夕飯後にローラー。2030スタート。L5を3分X5本 レストは前回より1分短い2分。283W 283W 282W 275W 274W 10日ローラーL2で60分 11日神崎へ行って、2周回して帰宅の135㎞。 風が強くて暑い日だっ…

エアロバイク 

出張先のいつものホテルでエアロバイク。 このバイクの付いてる負荷maxで60分やる。

ローラー L4  SST

午後から出張なので、午前中はどっかの練習会に参加しようと思ってたけど、子供と一緒にいたいので朝ローラー。アップ 15分20分 243w 160bpm 91rpm6分レスト20分 227w 162bpm 83rpm2本目はL4ギリギリSSTってところ。 これでもきつかった。==================…

ローラー L4 / 富士チャレンジエントリー

朝ローラーアップ18分10分 262w 158bpm 92rpm6分レスト4分 247w 152bpm 90rpm2本目も、もちろん10分の予定が撃沈。 ============================富士チャレのソロ200㎞にエントリー。

ローラー L3

朝ローラーアップ20分 30分 207w 145bpm 88rpm

ローラー L5

昨夜は睡眠5時間。 ちと体がだるいが朝ローラー。 L5を5本。レストは各3分。アップ14分3分 277W 157bpm 3分 275w 165bpm 3分 272w 167bpm 3分 275w 165bpm 2分 300w 167bpm最後は体重5倍の300wでどこまでやれるかトライして2分で撃沈。

ローラー L4 / Td55 vol.4参加者募集中

仕事行く前に朝ローラー。アップ13分。16分 232W 154bpm 89rpm 20分できるかなあと思ったら16分できつくてやめた。 5分レスト15分 250w 163bpm 90rpm 2本目は最初から15分のつもりでスタート。 もうふくらはぎは痛くないが、脚に疲労感があるわりには踏めた…

ローラー L2

先週末の練習でGCのSBが-57。ダメージが大きいのか、昨日は休養、今日も高負荷は無理そうなのでL2で軽く45分ローラー。 左のふくらはぎが痛い。

TD55 vol.3 201km

4時起床。 妻と子供を起こさないように朝飯、着替え。 さて行くかと自転車出そうとしたらフロントがパンクしてる。 交換してる時間ないし、空気をmax8.5barまで入れて、しばらく様子みても減っていかないのでとりあえず出発。もちろん予備チューブは常に携帯…

朝カフェ練 88km

5:40起床。ちょっと寝坊。 慌てて着替えて、朝飯を流し込んで6:06出発。服装は半袖ジャージにショートスリーブ、ウィンドブレーカー。集合場所には2分遅れて到着。 今日のメンバーはSEIさん、こけしくん、アルくん、gentomoさん、私の5名。 SEIさんはnick…

ローラー L3 L5

午後から仕事で朝、ローラー。アップ10分。L3でもうちょいアップがてらに10分。10分 210W 92rpm5分レスト入れてL5。レストは各5分。5分 275W 165bpm 94rpm 3分 271W 163bpm 92rpm 3分 273w 165bpm 91rpm前回と同じくやっぱり2本目、3本目の5分はきつくて3分…

ユーザー車検 / 休養日 / GOON

午前中にユーザー車検9:45に自宅を出て、習志野検査場までは30分ぐらいで到着。 第2Rを予約。検査は1030スタートで順番は7台目ぐらい。 一発合格で11時前には新しい車検証をもらって11:30に帰宅。==================昨夜は娘の夜泣きもあってか寝不足。 調子…

ローラー 10分X2

午後から仕事なので朝ローラー。アップ15分10分 265w 162bpm 92rpm7分レスト10分 252w 166bpm 92rpm2本目は垂れたー。 7分経過で1分間パワー下げてちょっと休憩的な感じで回す。 残り2分をもう一度踏みなおしてなんとか10分やり遂げる。

ローラー L4

やや遅めの勤務なので朝ローラー。 gogo♪ちゃんと昨日の宮杯でのレースでいろいろあったことをLINEしながらアップ。 バッテリー上がりの原因は気になるところ。coffeeちゃんが落車して救急車で運ばれたらしいが、軽症でよかった。 今シーズン最後の沖縄はみ…

朝カフェ練 + 単独練 102㎞

8/3以来、久しぶりに土曜朝カフェ練に参加。ホイールはR-SYS。これに付いてるスプロケは12-23。やっぱりこの練習会では足りなかった。 ボントレガーには11Tが付いてるけど、ブレーキシューの交換が面倒で変えなかった。6時出発。 ガーミンの温度17℃。 半袖…

子守り / ローラー流し

仕事は休み。 妻がお出かけなので子守り。 離乳食あげたり、散歩したり。夕方、妻が帰って来てからローラー。 メニューは考えずに30分流して終わり。

ローラー L3 L2 /  ハイハイで初のお迎え

仕事を終えて帰宅し、玄関から娘の名前を呼んでしばらく待ったみた。 リビングから玄関までのうちの廊下は、くの字になっているので私の姿は見えない。 それでも、パタパタと音が近づいてきて、くの字コーナーを曲がって玄関までやってきた。 思いきり抱きし…

ローラー L5

昨夜は22時半就寝の今朝は5時半まで一度も子供に起こされずに爆睡。 涼しくなって寝やすくなったのかな。21時ローラースタート。アップ13分 5分 280w 156bpm 91rpm 7分レスト 3分 272 153bpm 92rpm 5分レスト 3分 275w 153bpm 92rpm 5分レスト 3分 281w 156b…

ローラー L4 20分タイ

いつも20時から20時半ぐらいの間で子供は寝てくれるんだけど、今日は20時半になっても寝てくれない。どうやら遅い昼寝で17時から1時間ぐらいねたらしい。 なので妻にバトンタッチして20時45分スタート。アップ13分20分 257w 159bpm 91rpm久しぶりに20分250w…

ローラー L2 流し 

TD55翌日の昨日は練習なし。子供を寝かしてから20時30分ローラー開始。 アップで調子の様子見ながらメニューを決めるつもりだったが、全然かかっていかない。ケイデンスが上がってきたらシフトアップしていって、200wぐらいまで上げて、終わり。

Td55 Part2 168km

今日は事故がありました。 ブログでの詳細は伏せることにしますが、とにかくご本人の早い回復を祈るばかりです。今日も4時半出発で5時半に集合場所へ。 集まったメンバーはgogo♪さん、SEIさん、こけしくん、TAGさん、coffeeさん、いいじまさん、るろあさん、…

9/8〜9/13

この5日間は中部空港へ出張。 9/7にTd55やってからは脚がいたくて、8、9日は完全休養。 10、11、12日はホテルのジムで1時間ずつエアロバイク。

TD55 202km

沖縄まで2か月。 あくまで完走目標。 欲を言えば、去年の順位よりは上げたいのが本音。 ということで今年も始まりました、TD55こと、沖縄対策練。 房総へ行ってロングで高強度、千切れたやつは見捨てる。休憩も少なく短く。というルール。とまあ大袈裟にかっ…

ローラー 

今日も昨日と同じく、散歩してからローラー。4.5w/kgを狙って3分を5回。レストは各4分。271w 272w 272w 273w 276w - 今年は減量にこだわらずに来たけど、乗鞍を終えてちょっとだけ後悔。 とりあえず、沖縄までに絞る!と言っても去年と同じに戻したいだけな…

ローラー / つかまり立ち

仕事は早番だったので、帰ってから子供を散歩に連れ出し、そのあとにローラー。アップ 10分10分 254w 162bpm 95rpm10分 244w 162bpm 93rpm20分連続でやるつもりが、きついので2回に分けた。 - 娘がオットマンを使って、初のつかまり立ち。 見とれてしまって…

乗鞍番外編? / ローラー 流し

こけしの乗鞍番外編が面白くて勝手に載せちゃう。 http://dejigamisama.blog.fc2.com/blog-entry-273.htmlgogoちゃんのはじてトレにも出てたし、敢えてここに載せなくてもいいもんね。 - 昨日は練習するつもりなかったけど、ちょっと時間あったので軽くロー…

ヒルクライム 乗鞍

4時30分起床。朝飯食ってから、バタバタと準備して、旅館の駐車場で5時50分からローラーでアップ開始。アップを終えて会場へ向かうと、コース短縮され15kmに変更のアナウンス。 頂上が強風であるのと、昨夜の雨の影響でコースの路面状況が悪いらしい。 …

乗鞍前日 レース受付

レースの受付があるので乗鞍には前日入り。8時前に出発。中央道は相模湖当たりで事故渋滞が少しあったぐらいで、今年は思ったよりスイスイ進んで諏訪湖SAまでノンステップ。 ここでちょうど正午。昼飯&トイレ休憩。乗鞍到着は14時ちょい前。 千葉の最高気…

ローラー L5 5分

朝ローラー。 アップはじっくり20分。5分 L5 288w 163/176bpm 98rpmとりあえず、筋肉と心肺に刺激入れる感じで。天気は回復傾向か? 雨でも走る気マンマンだけど、降らないに越したことはない。 さすがに今年は絶景を眺めるのは無理かな〜。

練習なし / 機材準備

機材準備といっても、ホイール、ブレーキシュー、チェーン交換、サドルバッグとボトルケージ一つ外したぐらい。総重量は6.6kgで練習仕様よりマイナス800g。 power2maxを付けたので去年より200g多いのは予定通り。